フィアットフィアット 500の価格・新型情報・グレード諸元

Name: フィアット 500
Brand: フィアット
Rating: 4.23 (53 reviews)

フィアット 500

コンパクトカー

お気に入り登録

167

フィアット 500の新車

新車価格： 254～344 万円 2008年3月1日発売

フィアット 500の中古車

中古車価格： 19～461 万円（1,280物件）フィアット 500の中古車を見る

中古車を検索

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

中古車査定スタート

メーカーサイト

※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です

このページの先頭へ

カタログ・価格
レビュー
クチコミ
画像・動画
買取価格・相場
保険料相場
タイヤ

フィアットフィアット 500の新型情報・試乗記・画像

ステランティスジャパンは2024年3月19日、「フィアット500 1.2カルト」の一部仕様を変更し、販売を開始し...

「フィアット500 1.2カルト」仕様変更　装備を拡充しつつ3万円の値下げに

2024年3月21日

ステランティスジャパンは、フィアットのコンパクトカー『500 1.2 Cult（チンクエチェント 1.2カルト）』の...

フィアット 500 1.2カルト、仕様向上しながらプライスダウン---3万円

2024年3月21日

フィアット（Fiat）は2月5日、コンパクトカー『500』の限定車「コレッツィオーネ1957」を欧州で発表した。1...

フィアット 500、初代オマージュの1957台の限定車登場…日本にも導入へ

2024年2月9日

チンクエチェントの愛称で人気が高いフィアット『500』のEVが、ジャパンモビリティショー2023の会場に展示...

ルパン三世で人気のフィアット500をEV化！その意外な弱点とは？

2023年10月29日

ステランティスジャパンは、フィアットのコンパクトカー『500（チンクエチェント）』に特別仕様車「Dolce B...

フィアット 500ツインエア、リーズナブルな限定車が登場

2023年8月23日

ステランティスジャパンは2023年8月22日、「フィアット500」に特別仕様車「Dolce Bianco（ドルチェビアン...

「フィアット500」の限定車「ドルチェビアンコ」登場　上質さを加えたお買い得モデル

2023年8月23日

ステランティスジャパンは、フィアットのコンパクトカー『500（チンクエチェント）』の66回目にあたる誕生...

フィアット500、66回目の誕生日を記念した限定車発売…新色ルジアーダグリーン採用

2023年7月24日

ステランティスジャパンは2023年7月20日、フィアットの「500」および「500C」に特別仕様車「Sempreverde（...

「フィアット500」の66回目のバースデーを祝う「500」「500C」限定発売

2023年7月21日

ステランティスジャパンは、フィアットのコンパクトカー『500（チンクエチェント）』に、イタリアらしさを...

イタリアの楽しさあふれるフィアット 500 限定車…価格も魅力

2023年7月18日

ステランティスジャパンは2023年7月14日、フィアットブランドのコンパクトカー「500」に特別仕様車「Super...

「フィアット500」にお手ごろ価格の特別仕様車「スーパーポップイタリア」登場

2023年7月17日

ステランティスジャパンは2023年3月1日、フィアットのコンパクトカー「500」「500C」「パンダ」およびSUV...

フィアット5車種9モデルの国内価格が7～12万円アップ

2023年3月3日

ステランティスジャパンは、フィアット『500（チンクエチェント）』に充実装備とリーズナブルな価格を両立...

フィアット 500 1.2 ドルチェ、530台限定で発売…充実装備とリーズナブルな価格

2022年9月7日

ステランティスジャパンは2022年9月6日、「フィアット500」に、限定車「1.2 DOLCE（ドルチェ）」を設定し...

アップグレードした内外装や装備が特徴の限定車「フィアット500 1.2ドルチェ」登場

2022年9月7日

ステランティスジャパンは2022年7月27日、フィアットのコンパクトカー「500」「500C」「パンダ」およびSUV...

「500」や「パンダ」などフィアット車の国内価格が値上げに

2022年7月28日

フィアット（Fiat）は4月27日、欧州向けの『500』と『500X』に、「ドルチェヴィータ」を設定すると発表した...

フィアット 500 に爽快オープン、「ドルチェヴィータ」

2022年5月6日

フィアット 500 シリーズ、オープンエアで楽しむ「甘い生活」

2022年5月4日

ステランティスジャパンは3月1日、発足にあたっての記者会見を東京都内で開催、日本市場に導入予定のフィア...

フィアット 500e…新型EV、ステランティスジャパン発足で展示［詳細写真］

2022年3月8日

FCAジャパンは2022年2月22日、「フィアット500」の特別仕様車「Giallissima（ジアリッシマ）」を発表した。...

明るいイエローのボディーカラーをまとった「フィアット500」の日本専用モデルが登場

2022年2月24日

FCAジャパンは、フィアット『500（チンクエチェント）』に、明るいイエローのボディカラーを採用した限定車...

フィアット 500に限定車「ジアリッシマ」登場、心弾むハッピーイエロー

2022年2月23日

フィアット「500ev」の走りの楽しさは、まさにオリジナルそのもの！

2022年1月12日

FCAジャパンは2022年1月6日、「フィアット500」の限定車「500スポーツ」を発表した。同年1月15日に販売を開...

スポーティーな内外装が特徴の「フィアット500スポーツ」　185台限定で発売

2022年1月7日

FCAジャパンは、フィアット『500（チンクエチェント）』に、スポーティな専用の内外装パーツを採用した限定...

フィアット 500、スポーティな限定モデル登場…5MT仕様も設定

2022年1月7日

◆改造EVはトランスミッションを残す？
　日本EVフェスティバルは、日本EVクラブやその他の有志らによる手...

手作りEV、コンバートEV、コンセプトカーも…日本EVフェスティバル2021

2021年11月23日

フィアットは、EVとなった欧州仕様の新型『500』（日本導入モデルの名称は『500e』）に「RED」を設定する。...

全身真っ赤のフィアット 500EV、欧州で発表、ウイルス対策装備を搭載

2021年9月28日

7月4日、新潟県燕市役所特設会場において、フィアット『500』のお誕生会、「FIAT PICNIC」が開催された。主...

サプライズ！ 500e も登場したお誕生会…FIAT PICNIC 開催

2021年7月7日

フィアット 500は、小さくて気軽に乗れるコンパクトカーです。フィアット 500をさらに魅力的にするために、...

フィアット 500専用のおすすめアイテム13選｜アイテムを活用して楽しもう

2021年6月11日

FCAジャパンは、フィアット『500（チンクエチェント）』『500C（チンクエチェントC）』（Fiat 500/500C）に...

フィアット 500/500C に新グレード、「カルト」はクルコン＆パドルシフト標準装備

2021年5月27日

FCAジャパンは2021年5月25日、フィアットのコンパクトカー「500／500C」に新グレードを設定し、同年6月5日...

「フィアット500／500C」に新グレード登場　内外装をリフレッシュ

2021年5月27日

フィアット（Fiat）は3月31日、欧州向けの『500』と『500X』に、グーグル（Google）と共同開発した「ハイ、...

フィアット 500 シリーズに「ハイ、グーグル」仕様車…欧州で設定

2021年4月6日

FCAジャパンは、フィアット『500（チンクエチェント）』に、特別カラー採用など上質感を高めた限定車「Eleg...

フィアット 500、エレガントな限定車発売へ---上級モデル同等の充実装備

2021年4月1日

FCAジャパンは2021年3月30日、「フィアット500」の特別仕様車「Eleganza（エレガンツァ）」を発表した。同...

内外装を専用カラーでコーディネートした「フィアット500」の特別仕様車「エレガンツァ」登場

2021年3月31日

ステランティス傘下のフィアット（Fiat）ブランドは3月16日、「KIRIプロジェクト」を発表した。
　KIRIプ...

フィアット 500 を運転すると仮想通貨が貯まる…欧州でEVプロジェクト

2021年3月23日

フィアット 500の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	Super Pop Italia	Sempreverde	1.2 Cult	TwinAir Cult	TwinAir Dolcevita	Dolce Bianco
	比較リスト
	新車価格	254万円	344万円	259万円	286万円	333万円	327万円
	中古車価格	231.9万円(1件)	-	149～268万円(70件)	155～286万円(42件)	217～331万円(38件)	-
	発売日	2023年7月22日	2023年7月20日	2024年3月19日	2023年4月1日	2023年4月1日	2023年9月2日
	発売区分	特別仕様車	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車
	新車販売状況	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中
	駆動方式	FF	FF	FF	FF	FF	FF
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	1,240 cc	875 cc	1,240 cc	875 cc	875 cc	875 cc
	トランスミッション	5AMT	5AMT	5AMT	5AMT	5AMT	5AMT
	乗車定員	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名
	燃費（WLTCモード）	18.0 km/L	19.2 km/L	18.0 km/L	19.2 km/L	19.2 km/L	19.2 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	51[69]/5500	63[85]/5500	51[69]/5500	63[85]/5500	63[85]/5500	63[85]/5500
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	102[10.4]/3000	140[14.3]/2000	102[10.4]/3000	145[14.8]/1900	145[14.8]/1900	145[14.8]/1900
	過給機	なし	ターボチャージャー	なし	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー
寸法・重量
	全長	3,570 mm	3,570 mm	3,570 mm	3,570 mm	3,570 mm	3,570 mm
	全幅	1,625 mm	1,625 mm	1,625 mm	1,625 mm	1,625 mm	1,625 mm
	全高	1,515 mm	1,515 mm	1,515 mm	1,515 mm	1,515 mm	1,515 mm
	車両重量	990 kg	1,040 kg	990 kg	1,010 kg	1,040 kg	1,040 kg
タイヤ
	前輪サイズ	175/65R14	195/45R16	185/55R15	175/65R14	185/55R15	185/55R15
	後輪サイズ	175/65R14	195/45R16	185/55R15	175/65R14	185/55R15	185/55R15

フィアット 500のモデル一覧

フィアット 500 2008年モデル 2008年3月1日発売現行モデル

4.23

フィアット 500のレビュー・評価

(53件)

フィアット 500 2008年モデルの満足度

4.23

(カテゴリ平均：4.27)

フィアット 500 2008年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～25万円

オプション値引き額 0円～15万円

ユーザーレビュー募集中

レビューを書く

フィアット 500のレビュー対象製品を選択してください。（全1件）

フィアット 500 2008年モデル

閉じる
対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント！

- フィアット 500 2008年モデル
- 500 1.2 Pop
家族の車として購入　デュアロジックという個性
52024年3月21日投稿
我が家はこれまでオートマチックには無縁で現在は全幅1800程度で最低地上高が低いMT車しかない状況。MTしか乗ったことがないが長らくペーパードライバーだった妻と、免許取り立ての子供が、狭い道や段差も気にせず乗れる車として購入。見た目とデュアロジックが決め手。
★追記　保証期間内にデュアロジックが故障（後述）

【エクステリア】
軽自動車より少し大きい程度のサイズがありながら、唯一無二のデザイン。当初は実用性重視で軽自動車を検討していたが、やはり乗って幸せな気持ちになれる方が重要かと。
停車中にスモールにする機能がないのはちょっと残念。社外品入れようかと思う。
【インテリア】
内装続きを読むも丸いインパネ、丸いヘッドレストなど日本車にない独特の世界観。使い勝手は二の次。カップホルダーは浅すぎてただの飾りだし、収納もないし、前期型なのでCDラジオしかない。でも割り切ってるからこれでいい。
後部座席も170cmくらいの人ならなんとか乗れる。200kmくらいのドライブで後席に座ったけど全然いける。うちはメインカーが2シータなので後席あるだけましという感覚なのでそう感じるのかも。
【エンジン性能】
1.2NAなのでごく普通。車のキャラクターからしたらこの程度で充分だし、高速も思った以上にちゃんと走る。
【走行性能】
デュアロジックはやはり独特。2速へのシフトアップは何もしないと相当違和感あり。ただ変速タイミングでアクセル戻せば違和感はないのでそういうのが楽しめたら面白いと思えるし、マニュアル車に近いので自分には馴染める。家族もクリープ現象は馴染めないみたいなのでこのトランスミッションがある意味うちにとって最適解だった。
オートでも比較的引っ張り気味で高回転まで回ってくれるし、降り坂も低いギアを維持してくれるので扱いやすい。
ただ、マニュアルモードでも自動でシフトダウンされるので、減速時に手動と自動が重なって２つ落として必要以上に回転数が上がって面食らう事がしばしば。マニュアルモードなら完成停止以外はシフトダウンしないようにしてほしいかも。
【乗り心地】
足は柔らかめ。ステアリングも軽い。でもそれがこの車のキャラクターに合っている。そう思える車は人生初かも。新鮮な気持ちを味わえる。
ワインディングでもそれなりに軽快に走ってくれるので楽しめる。
【燃費】
まだ未評価。
【価格】
新車は高すぎ。ただ唯一無二の個性だから仕方ない。中古価格も安くはない。懸念の故障がなければまだいいと思える。
【総評】
500は前から気になる存在だったけど自分の好きな方向性とは違うため検討すらしなかったが、家族の車として縁ができた。
思った以上にちゃんと走るし、走りを楽しめる。
中古なので故障のリスクは心配だが、おそらく500のガソリン車の次はないと思われるので、この個性は一度は味わってみたかったので後悔しない。。。。と今は思う。
★追記　懸念した通りデュアロジックが故障。
中古屋さんの保証期間内だったので無償でデュアロジック交換となった。交換はディーラーで、30万程度かかったようです。こちらとしては新しくなってある意味ラッキー。走行距離は5万弱。
故障状況としては、走行中停止直前でニュートラルになって、その後ニュートラルから1速に入らない現象。エンジン再始動で復活するが、一回だけ30分復活せずに立ち往生。周りに申し訳なかったし焦った。交換後は快調。
これも個性と前向きに考えて長期保有予定。
- フィアット 500 2008年モデル
- TwinAir Pop
可愛いと新車以外を手にするのは、それ相応の覚悟の要る車です
42023年10月4日投稿
可愛らしいエクステリアや洒落たインテリア。素敵な車です。

12年落ち13万kmの中古のツインエアもある程度落ち着いたので、再レビューします。

このクルマを新車以外で手にするには、それなりの覚悟がいりますデュアロジックは消耗品で高価だし、それ以外にも経年劣化で水回り、油まわり壊れるといわれていますが、まず受け取ったときに冷却水漏れ。

これは、フィアット専門の修理工場に頼んで、サーモスタット交換や配管の交換をしてもらったものの漏れの速度がおそくなっただけで百キロくらいでタンクの水量MAXからLOWまで行ってしまうので、相談したら漏れ止め剤を使えばといわれ、一度で多少効果があり、二続きを読む度でタンクの水量MAXからLOWまで行くくらいには500km以上走れるように改善したものの、普通のユーザーで使いこなせる状態ではないですね。ここまで約5万の修理費。

次に来たのが、お約束のデュアロジック故障。デュアロジックの程度は比較的良かったので油断して、真夏の炎天下の渋滞だらけの道を一時間半走ったら、トランスミッションにエラー発生。
デュアロジックの交換が無難と言われて交換。　これが30万以上の費用に。

あとは、ABSでエラー警告が出ます。これは特に大きな問題はなさそうなので放置していますが心配な点です。

現状は、たまに冷却水を確認しながら走る分には、大きな支障はありませんが、真夏の渋滞路などでは、オバーヒート気味になったりしてエンストするなどするので、真夏の混雑は避けるのが無難ですね。

サスやステアリングなどは、当面大丈夫そうですが、常に注意しながら乗る必要がありそうです。

ということで、2012とか低年式のクルマの中古車はとても安価ですが、手に入れて一年間なんのトラブルも起きなければそれは幸運なことでしょう。　5年以上落ちた車は距離にかかわらず、50万くらい修理代がかかる覚悟で買うのが無難です。　実際に購入価格より高い出費を経験していますから。

フィアット専門店のようなところで、それなりに整備済みの相場より高いですが、それはお金をかけて大事なところを整備しているから。壊れる確率を下げるには、良心的な専門店を探して選ぶ手ですね。でも、古いクルマでは万全なんてほど遠いと感じますね。

確かに可愛らしくて、走らせて楽しいのは紛れもない事実だと個人的には感じますが、安心して乗るには新車が一番で、中古でも200～300万くらいしても数年以内のクルマをディラーなどか信用できる専門店から買うのが無難です。

買い物とか、ちょい乗りだけなら私の手にしたクルマはデュアロジックはもう少し持ったかもしれませんが、デュアロジックの交換は部品が高いので痛いですが出費覚悟で買うのが無難だと思いますね。

新車のツインえらは300万と価格はクラスから考えたら高いですが、イタリアでもドイツ車や日本車が好まれる時代。イタリアでもそこそこしか売れてないので仕方ないですね。

安全性が極めて低い先代500を現代的にしたクルマは唯一無二の存在であり、自動ブレーキこそ装備されませんが、軽自動車程度以上の安全性は備わりました。

新車以外を、可愛いとそれだけで買うのは到底オススメできませんが、やはりとても魅力的な一台ですね。

1.2かツインエアのどちらがいいかですが、個人的には特にドコドコというエンジン音の500らしさと、適度なトルク感とパワーでスムーズに加速できるツインエアがおススメです。

ただし、古いクルマは泥沼覚悟ですが、それでも直して乗ろうという気になる困ったクルマです。
- フィアット 500 2008年モデル
愛着が湧くからこそドライブが楽しい車
42023年5月9日投稿
エクステリア：魅力はまず何と言ってもこの外観。コンパクトなサイズにしてこれほどユニークな車はフィアット500以外に無し。カラーが変わるだけでイメージも大きく変わりドライバーのこだわりが映るところ。自分の車はもちろん、道で出会う車までもが楽しい。

インテリア：コンパクトにまとまり、すっきり。シートやハンドル、パネル素材に安っぽさがないところはとても評価できる。

エンジン・走行性能：このサイズにして安定感あり。小回りが利く走りが良い。

乗り心地：普段のシティドライブはいたって快適で、コンパクトな車に乗っているのを忘れるぐらい。舗装されていない道や坂道はあまり得意としない感覚。
続きを読む
燃費：重視しなければ相応。

今さら2ドアに乗る躊躇はあったものの、欠点と言わせないところがフィアット。4人乗りも実際のところトランクの延長的な使い方になりがちですが、もともとファミリー仕様ではなく、デザインとともにドライブを楽しむという設定と考えれば十分納得。
フィアット 500のユーザーレビューを見る

フィアット 500のクチコミ

(546件 / 77スレッド)

クチコミ募集中

フィアット 500のクチコミ対象製品を選択してください。（全2件）

	フィアット 500 2008年モデル
	フィアット 500

閉じる

フィアット 500のクチコミ対象製品を選択してください。（全2件）

	フィアット 500 2008年モデル
	フィアット 500

閉じる

変速時の異音について
- ナイスクチコミ13
- 返信数13
- 2022年9月18日更新
【困っているポイント】
２速から３速に変速時の異音
【使用期間】
３ヶ月
【質問内容】
ツインエアCULTに乗ってます。
デュアロジックが２速から３速になるときにギコッとかガコッとか、かなり大きな音がします。それ以外の変速時は気になることはありません。
1ヶ月点検時にディーラーに伝えたところ、キャリブレーションとやらをしてもらい、しばらく様子を見るように言われまし続きを読むたが、特に変化ありません。
異常じゃなければいいのですが、デュアロジックってこんなもんなんでしょうか？
8年落ちの中古車購入
- ナイスクチコミ62
- 返信数12
- 2022年8月17日更新
2014年の限定車を中古車で見つけてしまい、とても迷っています。
外車が初めてです。
今までは国産ディーラーでのみの購入とメンテナンスもディーラーしか行ったことがなくて、フィアットの中古車を購入して、故障などがあった場合、信頼できる町工場などの情報がありません。

かわいさと色と内装にやられてしまい、とても気になるのですが、車に全く詳しくない人には古い外車はやめておいた続きを読むほうが良いのでしょうか？

また車検や修理はものすごい高いのでしょうか？

教えていただけたらありがたいです。
燃費が悪い
- ナイスクチコミ99
- 返信数17
- 2022年2月24日更新
500Cツインエアの３年車検前車を購入し、今週車検出します。
これまで４回給油しましたが一度も10km/l越えたことがありません。エアコン、街乗りだから?
かなりお値打ちに買えたのはハズレのエンジンだったから?と疑ってしまいます。
メーターの瞬時燃費見ていると加速時は3くらい。速度が出てからは15くらいです。
どこか故障がないか車検で確認してもらうつもりですがその場合は続きを読むディーラー車検にすべきでしょうか?
フィアット 500のクチコミを見る